天水套缸（gāng）式液壓升（shēng）降平台

由於升降平台（tái）台麵輥道，鋼坯重量的實際值與設計的理論（lùn）往往相差甚遠，在不同鋼（gāng）坯作用下，升降平台的平衡過輕或過重，結果上、下位置的製（zhì）動力（lì）矩不同，運動不平衡（héng），動力矩增大，易造成連杆（gǎn）上薄弱的部位連扡與（yǔ）曲（qǔ）軸（zhóu）的（de）連接螺絲（sī）斷裂。為了克服這一缺（quē）點．我廠在升降機構平衡粱上作了一定的改進。主要是把原（yuán）來的配重固定槽措平衡（héng）粱方向加長，通過（guò）移動配重的位置來改變配重力矩的長度，調節升降平台的平衡狀態，這種方法調節（jiē）方便，固定可靠，非常實用。

其它方麵 升降機構是承受拉、壓動載荷的平麵低付（fù）機構。由於存在一（yī）定的（de）問隙，在動載荷（hé）的衝擊作（zuò）用下．各交接處磨損加劇，因此要加強潤滑，防（fáng）止（zhǐ）水、氧化渣（zhā）的（de）進入，當各交接處銅（tóng）瓦磨損達到一定的問隙時要及時更換。 升降平台動作頻繁，衝（chōng）擊負荷大，升降機構中各部（bù）位（wèi）的聯接（jiē）螺栓易鬆脫、斷裂，這些螵絲多受交（jiāo）變載荷．在（zài）拉、壓等力（lì）的作用下易疲（pí）勞失效。因此對這些螺絲要定期緊固、更換（huàn），特別是連杆叉頭瓦座螺絲。

升降機構的製動器也是一個關鍵部分，對於製動器的抱閘要認真調整，特別在剛更換過閘皮後．要嚴防由於閘皮設能打開造成啟（qǐ）動的力（lì）矩過大，而使（shǐ）電機超負荷運轉的現（xiàn）象。另外，在閘皮使用過程中，也要經常調整，避（bì）免翩動力矩太小，製動不靈的現象。