車載式升降貨梯(tī)的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可(kě)以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料(liào)舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同(tóng)時為擴展(zhǎn)作業裝置以及(jí)各種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載(zǎi)行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通(tōng)過優化上車(chē)平台總體布局與(yǔ)載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移。采用獨特的(de)大(dà)角度後仰式鉸點結(jié)構,合理設(shè)置(zhì)多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用(yòng)H型變截麵複合箱梁剮性車(chē)架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實(shí)現了高空作業升降平(píng)台車帶載行駛的(de)功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用(yòng)底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體(tǐ)化、可靠性設計和計算(suàn)機輔助(zhù)設計等技術,成(chéng)功(gōng)地研(yán)製了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式(shì)專用底盤,突破了以往國(guó)內高(gāo)空作業升降平台車隻能采用汽車(chē)或起重(chóng)機底盤改裝設計的限(xiàn)製。
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