車載式升降貨梯(tī)的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝(zhuāng)舉升(shēng)裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時(shí)為擴展作業裝置以及各種(zhǒng)工(gōng)作裝置的快速切換提(tí)供了接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定性好。底盤結構突(tū)破了傳(chuán)統的設計理論(lùn)和(hé)方法,通過優化上車平台總體布(bù)局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度後仰式(shì)鉸點結構,合理設置多種配重模(mó)塊,有效地平衡(héng)了工作力矩。采用H型變(biàn)截麵複(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高(gāo)空作業升降平台車帶載行駛的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具(jù)有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用(yòng)了機電液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技(jì)術,成功地研製了一(yī)種全液壓驅動、自行式專用(yòng)底盤(pán),突破了以往國(guó)內高空作業升降(jiàng)平(píng)台車隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改(gǎi)裝設計的限製。