萬（wàn）寧車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液（yè）壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主（zhǔ）知識產權的自行式（shì）高空作業升降平台車，采用（yòng）了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液（yè）壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業（yè）升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改（gǎi）裝設計（jì）的限製。

(2)帶載行駛、作（zuò）業穩定（dìng）性好。底盤結構（gòu）突破了傳統的設計理論和方法，通過優化（huà）上（shàng）車平台總體布局（jú）與（yǔ）載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結（jié）構，合理設置多種配重（chóng）模塊，有效地平衡（héng）了工作力矩。采用（yòng）H型變截麵複合箱梁剮（guǎ）性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機（jī）行駛、作業過程的（de）穩定性，實現（xiàn）了高空作業升降平台車帶載（zǎi）行駛的功能。

(3)多功能（néng）、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安（ān）裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口（kǒu）。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋（xuán）轉（zhuǎn）托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方（fāng）向的調整要（yào）求，速度控製靈敏，微動性（xìng）能好，滿足了（le）大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。