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車載式升降貨梯的（de）技術特點（diǎn）：
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高（gāo）空作業等功能，同時為擴展作業（yè）裝（zhuāng）置以及各種工作裝置的快速切換提（tí）供了接口。
(2)帶載行（háng）駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統（tǒng）的設計理論和方法，通過優（yōu）化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式（shì）鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地（dì）平衡了工作力矩。采用H型變（biàn）截麵（miàn）複合（hé）箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加（jiā）了（le）底盤整體剛度，保證了整機（jī）行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升（shēng）降平台（tái）車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研（yán）製的具（jù）有完全自（zì）主知識產權的（de）自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔（fǔ）助設計等技術，成功地（dì）研製了一種全液壓驅（qū）動、自行（háng）式專用底盤，突破了以（yǐ）往國內高空作業升降平台車隻能采用汽（qì）車或起重機底（dǐ）盤改（gǎi）裝設計的限製。
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