套缸式升降平台對曲柄連(lián)杆機構中的(de)連扡(qiān)進行受力分析:曲軸通過螺栓把(bǎ)作用力傳(chuán)遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡(qiān)承受拉力。在(zài)生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷(hé),因此連杆應力產生在A、B處和叉(chā)頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應(yīng)保證叉(chā)頭(tóu)處有足(zú)夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別(bié)注意(yì)盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中(zhōng)極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許(xǔ)的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲(sī)。
目(mù)前我廠使用的是糟的配合螺絲,同(tóng)時保證連杆(gǎn)銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分(fèn)必要(yào)的。 對於搖杆部分.升(shēng)降平台(tái)角度一旦(dàn)調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺(luó)絲緊圊(qīng)好。在日常的設備檢查中(zhōng),斜鐵和斜銷螺絲也是(shì)檢(jiǎn)查(chá)的重點。特別應防止由於衝擊負荷反(fǎn)複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。