車載(zǎi)式升降貨(huò)梯的技術特點:
(1)多功能、多(duō)用途的作業(yè)裝(zhuāng)置。通過大臂前端托架,可以快速(sù)安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝(zhuāng)和載人高空作業等功(gōng)能,同時為擴(kuò)展作業裝置以(yǐ)及各種工作裝置的快速切換提供(gòng)了接口。
(2)帶載行駛(shǐ)、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總(zǒng)體(tǐ)布局與載荷分布,減少了(le)重心偏移。采用獨特的(de)大角度後仰式(shì)鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平(píng)衡了工作力矩(jǔ)。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台(tái)車(chē)帶載行駛的功能。
(3)新型(xíng)的(de)全液壓(yā)自行式專用底盤。研製的(de)具有完全自主(zhǔ)知識產權的自行(háng)式高空作業升降平台車,采用了機電液一體(tǐ)化(huà)、可靠性設計和計算機輔助設計等技(jì)術(shù),成功(gōng)地研製了一種全(quán)液(yè)壓驅動、自行式專用底盤,突破了(le)以往(wǎng)國內高空作業升降平台(tái)車隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝(zhuāng)設計的限製。
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