五指山車（chē）載剪叉式升（shēng）降平台

車載式升降平台的技術特點（diǎn）

(1)新型的全液（yè）壓自行式專用底盤。研製的（de）具有完全自主知識產（chǎn）權的（de）自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機電液（yè）一體化、可靠性（xìng）設計和計算機輔助設計等技術，成功（gōng）地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤（pán），突（tū）破了以往國內高空作業升降平台車隻能（néng）采用汽車或起重（chóng）機底盤改裝設計（jì）的限製。

(2)帶載行駛、作（zuò）業穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和方法，通過優化上（shàng）車平（píng）台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特（tè）的大角度後仰式鉸點結構，合理設（shè）置多種配重模（mó）塊，有效地（dì）平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合（hé）箱（xiāng）梁剮性車（chē）架和高（gāo）負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了（le）整機行（háng）駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車（chē）帶載行駛（shǐ）的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端（duān）托架，可以快速安裝舉升裝置或（huò）載入平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和載人高空作業等功能，同（tóng）時為擴展作業裝置（zhì）以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的（de）三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料（liào）在空間內任意（yì）高度、任意位置和任意（yì）方向的調（diào）整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型（xíng）洞庫內高（gāo）空作業與通（tōng）風管道安裝的要求。