廈門車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的（de）技術特點（diǎn）

(1)新（xīn）型的全液壓自行式專用底盤。研製的（de）具（jù）有完全自（zì）主知識產（chǎn）權的自（zì）行式高空作業升降平台車，采用了機（jī）電液一體化、可靠（kào）性設計和計算機輔（fǔ）助設計等技術（shù），成功地研製了一種（zhǒng）全液（yè）壓驅動（dòng）、自行式（shì）專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽（qì）車或起重機底盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性好（hǎo）。底盤結構突破了（le）傳統的設（shè）計理論和方法，通過優化上車平台總體布（bù）局（jú）與載荷（hé）分布，減少了重心偏移。采用獨特的（de）大（dà）角度後仰式鉸點（diǎn）結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加（jiā）了底盤整體剛度，保證（zhèng）了整機行駛、作業過程的穩（wěn）定性，實（shí）現了高空作（zuò）業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快（kuài）速安裝舉升（shēng）裝置或載入平台，實現物料舉（jǔ）升、起重吊裝和載人高空作業（yè）等功能，同時為（wéi）擴展作業（yè）裝置以（yǐ）及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被（bèi）舉（jǔ）升物料的（de）姿態，又可以實（shí）現舉升物料在空間（jiān）內任意高（gāo）度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏（mǐn），微動性能好，滿足了大型洞庫（kù）內高空作業與通風管道安裝的要求。