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襄陽集裝(zhuāng)箱(xiāng)登車橋

襄(xiāng)陽集裝箱登(dēng)車橋

  • 所屬分類:襄陽登車(chē)橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日(rì)期:2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能(néng)特(tè)點
  • 技術(shù)參數

產品說(shuō)明:

  固定式登車橋(又名:高度調節板/卸貨平台或(huò)電動液壓月台)是實現貨物快速裝卸的專用輔(fǔ)助設備,安裝在月台、建築物上,搭接於貨車車廂,調節月台、建築物地麵與車廂之間的高度差。登車(chē)橋前端的可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的(de)角度調節(jiē)功能使使貨車與建築物地麵之間(jiān)架起一座橋梁,各種搬運車可順利通過登車橋,在建築物地麵與車廂間運送貨物。並且,隻需一個操作工人作(zuò)業,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量(liàng)勞力,提高工作效率,獲取更(gèng)大經濟效益.是現代(dài)企業安全生產,提高(gāo)物料流通速度之不二選擇。

  固定式(shì)液壓登車橋的應用:產品可根據用戶的不同需要,廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等地。在外形(xíng)尺寸,承受載(zǎi)荷等方麵都(dōu)可以作特殊設計。 固定式登車橋安裝在貨台的側(cè)麵,與貨台地麵和側麵齊平。 固定式登車橋的橋板可(kě)上(shàng)、下傾斜,其外端可高出或低於貨台(tái)平(píng)麵,使之與車廂(xiāng)等高。橋板的前端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂(xiāng)平穩過渡。

集裝箱登車橋

  產品特(tè)點:

  1、電控操(cāo)作隻需按動按鈕,調節板會自(zì)動升起,操作極其簡(jiǎn)單;鬆開按鈕,調(diào)節板靠自(zì)重下降, 活頁搭板搭在(zài)貨車上即可使用。

  2、通過動力係統,大油缸(gāng)升起整個斜板,至頂位時,小(xiǎo)油(yóu)缸開始工(gōng)作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用(yòng)優質高度花紋鋼板及型材緊密(mì)焊接,壽命長久。

  3、液壓係統采用意大(dà)利原裝進口的優質產品,極少維修。

  4、獨特的"流(liú)線型(xíng)"開放式活(huó)頁關節(jiē)設計,比其它傳統的管式關節(jiē)增(zēng)加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用壽命(mìng),且(qiě)方便維護。

  5、調節板兩側分別有3塊活動板,可有(yǒu)效避免調節板下降(jiàng)時壓傷腳趾的危險,以確保安全。固定式登車橋(qiáo)調節板底座前麵(miàn)為開放式設計(jì),清理雜(zá)物方便快捷。

  6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承(chéng)托壓力,且減少骨(gǔ)架的(de)扭力,比其他槽(cáo)鋼結構更堅固 耐用。

  7、在維護、保養和清潔時,用(yòng)撐(chēng)杆支(zhī)撐起調節板,更(gèng)加安全可靠。

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