仙桃車載剪叉式升（shēng）降平（píng）台（tái）

車載式升降平台的技術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具（jù）有完全自（zì）主知識產權的自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機電液一體（tǐ）化、可靠性設計和計算機（jī）輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶（dài）載行駛（shǐ）、作業穩定性好。底（dǐ）盤結構突（tū）破了傳統的設計理論和方（fāng）法，通過優化上車平台總體布局與載（zǎi）荷分布，減少了重心偏（piān）移。采用獨特的大（dà）角度後仰式（shì）鉸點結構，合理設置多種（zhǒng）配重模塊，有（yǒu）效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車（chē）架和高負荷實心橡（xiàng）膠輪（lún）胎，增加了底（dǐ）盤整體剛度，保證了（le）整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平（píng）台車帶載行（háng）駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平（píng）台，實現物料舉升、起重吊裝和載人（rén）高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉（zhuǎn）托（tuō）舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以（yǐ）實現舉升物料在空（kōng）間內任意高度、任意位置和（hé）任意方向的調整要求，速度（dù）控製靈敏（mǐn），微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。