仙桃套缸式液壓升降平台

由（yóu）於升降平台台麵輥道，鋼坯重量的實際值與設計的（de）理論（lùn）往往相差甚遠，在不同鋼坯作用下，升降平台的平衡（héng）過輕或過（guò）重，結果上、下位置的製動力矩不同，運動不平（píng）衡，動（dòng）力矩增大，易造（zào）成連杆上薄弱的部位連扡與（yǔ）曲軸的連接螺絲斷裂（liè）。為了克服這一缺點．我廠在升降機構平衡粱上作了一定（dìng）的改進。主要是把原來的配重固定槽措（cuò）平衡粱（liáng）方向加長，通過移動配重（chóng）的位置來改變配重力矩的長度，調節升降平台的平衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠，非常實用（yòng）。

其它方麵 升降機構是承受拉、壓動載荷的平麵低付機構。由於存在一定的問隙，在動載荷的衝擊作（zuò）用下．各交接處磨損加劇，因此要加強潤滑，防止水、氧化渣的進入，當各交接處銅瓦磨損達到一定的問隙時要及時更換。 升（shēng）降平台動作頻繁，衝擊負荷大，升降機構中各部位的聯接螺栓易鬆脫、斷裂（liè），這些螵絲多受交變載荷．在拉、壓（yā）等力（lì）的（de）作用下易疲勞失效。因此對這些螺絲要定期緊固、更換，特別是連杆叉頭瓦座螺絲。

升降機構的製動器也是一個關鍵部分，對於製動器的抱閘要認（rèn）真調整（zhěng），特別在剛更換過閘皮後（hòu）．要嚴防由於閘皮設能（néng）打開造成啟動的力矩過大，而使電機超負荷運轉的現象。另外，在閘皮使用過程中，也要經常調整，避免翩動力（lì）矩太小，製動不靈的現（xiàn）象。