鹹陽車載剪叉式升降（jiàng）平台（tái）

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自（zì）行式專用底盤。研（yán）製的具有完（wán）全自主（zhǔ）知識產權的自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機（jī）電液一體（tǐ）化、可靠性設計和（hé）計算機（jī）輔助設計等技（jì）術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作（zuò）業（yè）升降平台車隻能采用汽車或起重機底（dǐ）盤改（gǎi）裝設計的（de）限製。

(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性（xìng）好（hǎo）。底盤結構突破了（le）傳統的設計理（lǐ）論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的（de）大角度後仰式鉸點結構，合（hé）理設置多種配重模塊，有效地（dì）平衡了工作力矩（jǔ）。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整（zhěng）體剛度，保證了整機行駛、作業（yè）過程的（de）穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過（guò）大臂前端托架，可以（yǐ）快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重（chóng）吊裝和載人高空作業等功能（néng），同時為擴展（zhǎn）作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提（tí）供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置（zhì），既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間（jiān）內任（rèn）意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內（nèi）高空作業與通風管道安裝的要（yào）求。