導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節(jiē) 升(shēng)降平台都是由動力單元和油(yóu)缸控製的。動力(lì)單元在生產時設有四個出孔,可調(diào)節大小(xiǎo),同(tóng)時通過調(diào)整馬達速度或電液比例閥來調整液壓(yā)油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升時間也就(jiù)越長。因此在安裝時,在設計允許範(fàn)圍內要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調節(jiē)動力單元的基礎上也可以對輸(shū)油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前(qián)提下,可以進行相應(yīng)的(de)調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能(néng)的(de)減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。