新疆 套缸式電動升降機

套缸式升降平（píng）台對曲柄連（lián）杆機構中（zhōng）的連扡進行受力分析：曲軸通過（guò）螺（luó）栓（shuān）把作用力（lì）傳遞給連杆．作用力集中在A、B兩處，使（shǐ）連扡承受拉力。在（zài）生產中由於叉頭處銅瓦的磨損，使曲軸（zhóu）與連杆叉頭銅（tóng）瓦之間（jiān）產生間隙，使連杆承受衝擊負荷，因此連杆應力產生在（zài）A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位（wèi）。

為了避免（miǎn）事故的發生，在連杆（gǎn）結（jié）構上應保證叉頭處有足夠的圓弧，以減少（shǎo）應（yīng）力集中的影響。還要特別注意盡（jìn）可能使用鍛造材質，並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂，因此應在（zài）結構允許的情況下加大螺絲尺寸，並（bìng）采用配（pèi）合螺絲。

目前我廠使用的是糟的配合螺絲，同時保證連杆銅（tóng）瓦（wǎ）的漓滑．對螺（luó）絲的定（dìng）期更換也是十分（fèn）必要的。 對於（yú）搖杆部分．升降平台角（jiǎo）度一（yī）旦調整好，就應將斜（xié）鐵圊定牢．斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中，斜鐵和斜銷（xiāo）螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作（zuò）用使斜銷（xiāo）螺絲鬆脫，斜鐵移（yí）位而造成升（shēng）降（jiàng）平台角度改變（biàn）的（de）現象。