新鄉車載（zǎi）剪叉式升降平台

車載式升降平（píng）台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底（dǐ）盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電（diàn）液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自（zì）行式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與（yǔ）載荷分布，減少了（le）重心偏移。采用獨（dú）特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地（dì）平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合（hé）箱梁剮性車架和高（gāo）負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶（dài）載行駛的功（gōng）能。

(3)多功能、多用途的作（zuò）業裝（zhuāng）置。通過大臂前端托架，可以快速（sù）安裝舉升裝置或載（zǎi）入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的（de）三維旋轉托（tuō）舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可（kě）以實現舉升物料在空間內任意高度、任（rèn）意位（wèi）置和任（rèn）意方向的調整要求，速（sù）度（dù）控製靈（líng）敏，微動（dòng）性能好，滿（mǎn）足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。