信陽（yáng）車載剪叉式升降平（píng）台

車（chē）載式升降（jiàng）平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設（shè）計和計算機輔助設計等技術，成功地（dì）研（yán）製了一種全液壓驅動（dòng）、自行式（shì）專用底盤，突破了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽車或起重機底盤（pán）改裝設計（jì）的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統的（de）設計理論和方法，通過（guò）優化上車平（píng）台總（zǒng）體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點（diǎn）結構（gòu），合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型（xíng）變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性（xìng），實現了（le）高空作業升（shēng）降平（píng）台車帶載行駛的功能。

(3)多功（gōng）能、多用途的作（zuò）業裝置。通過大臂前端托架，可以（yǐ）快速安裝舉（jǔ）升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝（zhuāng）和載人（rén）高空作業等（děng）功能，同時為擴展作業（yè）裝（zhuāng）置以及各種工作裝置（zhì）的快速切換提（tí）供了（le）接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維（wéi）旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意（yì）位置和任意方向的（de）調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝（zhuāng）的要求。