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車載式升降貨梯的技術特點：
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或（huò）載人平台（tái），實現物料（liào）舉升、起重吊裝和載（zǎi）人高空（kōng）作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各（gè）種工作裝置的快速切換提供了接口（kǒu）。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤（pán）結構突破了（le）傳統的設計理論和方法，通過優（yōu）化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重（chóng）心偏移。采（cǎi）用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性（xìng）車架和高（gāo）負荷實心橡膠輪胎，增（zēng）加了底盤整體剛度，保證了整機（jī）行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型（xíng）的全液壓（yā）自（zì）行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升（shēng）降平台車，采用（yòng）了機電（diàn）液一體化、可（kě）靠性設計（jì）和計算機輔助設計等（děng）技（jì）術，成功地研製了（le）一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽（qì）車或起重機底盤改裝設（shè）計的限製。
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