車載式升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多功能、多用途的作(zuò)業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝(zhuāng)舉(jǔ)升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝(zhuāng)和載(zǎi)人高空作(zuò)業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置(zhì)的快速切換(huàn)提供了接(jiē)口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構(gòu)突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總(zǒng)體布局與載荷分布,減少(shǎo)了重心偏(piān)移(yí)。采(cǎi)用(yòng)獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重(chóng)模塊,有效地平衡了工作力矩。采(cǎi)用H型變截麵複合箱梁剮性車架(jià)和(hé)高(gāo)負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定(dìng)性,實現了高空作業升降平台車帶載(zǎi)行駛的功能。
(3)新型的全液壓自(zì)行式專用底盤。研製的具(jù)有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研(yán)製了一種全液壓驅動(dòng)、自行式專用底盤,突破了以往國內高空(kōng)作業升降平台車隻能采用汽車或起(qǐ)重機底盤改裝設(shè)計的(de)限製。
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