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套缸式升降平台(tái)對曲柄連杆機構中(zhōng)的連扡進行受力分析:曲軸通過(guò)螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭(tóu)處銅瓦的磨損(sǔn),使曲(qǔ)軸與連杆叉(chā)頭銅瓦之間(jiān)產生間隙,使連杆承受衝擊(jī)負荷,因此連杆應力產(chǎn)生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷(duàn)裂易發生部位。
為了避(bì)免事故的發生,在連杆結構上應保證(zhèng)叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的(de)影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞(láo)斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采(cǎi)用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時(shí)保證連杆銅瓦的漓滑.對(duì)螺絲的定期(qī)更(gèng)換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整(zhěng)好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設(shè)備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特(tè)別應(yīng)防止(zhǐ)由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺(luó)絲鬆脫,斜(xié)鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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