西雙版納套缸式液（yè）壓升降平（píng）台

由於升降平（píng）台台麵輥道，鋼（gāng）坯（pī）重量的實際值（zhí）與設計的理論往往相（xiàng）差（chà）甚遠，在不同鋼坯作用下，升降平台的平衡過輕或過重，結果上、下位置的製動力矩不同，運動不平衡（héng），動力矩增大，易造（zào）成連（lián）杆上薄弱的部位連扡（qiān）與曲軸的連接螺絲斷裂。為了克服這一缺點．我廠在升降機構平衡粱上作了一（yī）定的改進。主要是把原來的配重固定槽措平衡粱方向加長，通過移動（dòng）配重的（de）位置來改變配重力矩的長（zhǎng）度，調節升降平台的平衡狀態，這種方法調節方便，固定可靠，非常實（shí）用。

其它方麵 升（shēng）降機構是承受拉、壓動載荷的平麵低付機構。由於存在（zài）一（yī）定的問隙，在動（dòng）載（zǎi）荷的（de）衝擊作用下．各交接處磨（mó）損加劇，因此要加強潤滑（huá），防止水、氧化渣的進入，當各交接處銅瓦磨損達到（dào）一定的問隙時要及時更換。 升降平台動作頻繁，衝擊負荷大，升降（jiàng）機構中（zhōng）各部位的聯接螺栓易（yì）鬆脫、斷裂，這些螵絲多受（shòu）交變（biàn）載荷．在拉（lā）、壓等力的作用下易疲勞失效。因此對這些螺（luó）絲（sī）要定期緊固、更（gèng）換，特別是連杆叉頭瓦座（zuò）螺絲。

升（shēng）降機構的製動器也是（shì）一個關鍵部分，對於製動器的抱（bào）閘要認真調整，特別在剛更換過閘皮後．要（yào）嚴防由於閘皮設（shè）能打開造成（chéng）啟動的力矩（jǔ）過大，而使電機超負荷運（yùn）轉（zhuǎn）的現象。另外，在（zài）閘皮使用過程中，也要經（jīng）常調整，避免翩動力矩太小，製動不靈的現象。