許昌車載剪叉式升降平台

車載（zǎi）式升降平台的技術特點

(1)新（xīn）型的全液壓自（zì）行式專用底盤。研製的具（jù）有完全自主知識產權的自（zì）行（háng）式高空（kōng）作業升降平台車，采用了機電（diàn）液（yè）一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功（gōng）地研製了一種全液壓驅動、自行式專用（yòng）底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采（cǎi）用汽車或起（qǐ）重機底盤改裝設計（jì）的限製（zhì）。

(2)帶載行駛、作（zuò）業穩定（dìng）性好（hǎo）。底盤結構（gòu）突破了傳（chuán）統的（de）設計理論和方法，通過（guò）優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了（le）重心偏移。采用獨特的大角（jiǎo）度後仰式鉸點結構（gòu），合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工（gōng）作力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車架和高（gāo）負（fù）荷實心橡膠（jiāo）輪胎，增加（jiā）了（le）底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實（shí）現了高空（kōng）作業升（shēng）降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用（yòng）途的作業裝置。通過大臂前端托（tuō）架，可以（yǐ）快速安裝舉升裝置或載入平（píng）台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能（néng），同時（shí）為擴展作業裝置以及各種工作裝置的（de）快速（sù）切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉（jǔ）裝置。設計（jì）的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升（shēng）物料在（zài）空間內任意高度、任意位置和任意方向的調（diào）整（zhěng）要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝（zhuāng）的要（yào）求。