套缸式升降平台對(duì)曲柄連杆機構中(zhōng)的連扡進行受力分(fèn)析:曲(qǔ)軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由(yóu)於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此(cǐ)連杆應力產生(shēng)在A、B處和叉頭處(chù)。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應(yīng)保證叉頭處(chù)有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡(jìn)可能使用鍛造(zào)材質,並防止加(jiā)工缺陷(xiàn)。同時螺絲在(zài)傳遞拉力過程中極易出現疲勞(láo)斷裂,因此應在結構允(yǔn)許(xǔ)的情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配(pèi)合螺(luó)絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台(tái)角度一旦調(diào)整(zhěng)好,就應將斜(xié)鐵圊定牢.斜銷螺絲(sī)緊圊(qīng)好。在日常的設備檢查中(zhōng),斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點(diǎn)。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而(ér)造成升降平台角度改變的現象。