延安車載剪叉式升降平台

車載式（shì）升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高（gāo）空（kōng）作（zuò）業升（shēng）降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能（néng）采用（yòng）汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛（shǐ）、作業（yè）穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統的設計理（lǐ）論和方法，通過優（yōu）化上車平台總體布局與載荷分布，減（jiǎn）少（shǎo）了重心偏移（yí）。采用獨特的大角（jiǎo）度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采（cǎi）用（yòng）H型變截麵（miàn）複合箱梁剮（guǎ）性車架和高負荷實心橡膠輪（lún）胎，增（zēng）加了底盤（pán）整體剛度，保證了整（zhěng）機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多（duō）用途的作業裝置。通過大臂前端托架（jià），可（kě）以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊（diào）裝和載人高空作業等（děng）功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作（zuò）裝置的快速切換提（tí）供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度（dù）、任意（yì）位置和任意方向的調整要求，速度控製靈（líng）敏，微動性能好，滿足（zú）了大型（xíng）洞庫內（nèi）高空作業與通風管道安裝（zhuāng）的要求。