車載式升降(jiàng)貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速安(ān)裝舉升裝置或載人(rén)平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時(shí)為擴展作業裝置以及各種工(gōng)作(zuò)裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破(pò)了傳統的設計理論和方法,通過(guò)優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有(yǒu)效地平衡了工(gōng)作力矩(jǔ)。采用H型變截麵複合箱梁(liáng)剮性車架和高負荷實(shí)心(xīn)橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台(tái)車帶載行駛(shǐ)的功能。
(3)新型(xíng)的全(quán)液壓自(zì)行式專用底盤。研製的具(jù)有完全自(zì)主知識產權(quán)的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計(jì)等(děng)技(jì)術,成功(gōng)地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空(kōng)作業升降平台車(chē)隻能采用(yòng)汽車或起重機底盤改(gǎi)裝設計的限製。
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