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套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連(lián)扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳(chuán)遞給連杆.作用力集中在A、B兩(liǎng)處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅(tóng)瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭(tóu)銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負(fù)荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的(de)發生,在連(lián)杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集(jí)中的影響。還要特(tè)別注意盡(jìn)可能使用鍛(duàn)造(zào)材質,並防(fáng)止加工缺陷。同時螺絲(sī)在傳遞拉力過程中極易出現疲(pí)勞斷裂,因此應在結(jié)構允許的情況下加大螺(luó)絲尺寸,並采用(yòng)配合螺絲(sī)。
目前我廠(chǎng)使用的(de)是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的(de)。 對於搖杆(gǎn)部分(fèn).升(shēng)降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷(xiāo)螺絲緊圊好。在日常的設(shè)備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也(yě)是檢查的重點。特別(bié)應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而(ér)造成(chéng)升降平台角度改變的現象。