宜賓車載剪叉式（shì）升降平台（tái）

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓（yā）自行式（shì）專用底（dǐ）盤。研製的具有完全（quán）自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計（jì）等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式（shì）專用底盤，突破了以往國內高空作（zuò）業升降平台車隻能采（cǎi）用汽車或起重機底盤改裝設計的限（xiàn）製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和方法，通過優（yōu）化上車平台總體布局（jú）與載荷分布，減少了重心偏移。采用（yòng）獨特的大角（jiǎo）度後（hòu）仰式鉸點（diǎn）結構，合理設置多種配（pèi）重模塊，有（yǒu）效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁（liáng）剮性車架和（hé）高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的（de）作業裝置。通過大（dà）臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載（zǎi）入（rù）平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等（děng）功（gōng）能，同時為擴展作業裝置以（yǐ）及各種工作裝置的快速切換提（tí）供了接（jiē）口。

(4)獨特的（de）三（sān）維旋轉托舉裝置。設計的三維（wéi）旋轉托舉裝置，既能夠自動保持（chí）被舉升物料的姿態，又可（kě）以實現舉升物料在空間內任意（yì）高度、任意（yì）位置和任意方向的（de）調整要求，速度控製靈（líng）敏，微動性能好，滿足了（le）大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。