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車載式升降貨梯的技術(shù)特點:
(1)多功能、多用途(tú)的作業裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝(zhuāng)舉升裝置或(huò)載人平台,實(shí)現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了(le)接口。
(2)帶載行駛、作(zuò)業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理(lǐ)論和方法,通過優化上車平台總體(tǐ)布局與載荷分布(bù),減(jiǎn)少了重(chóng)心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效(xiào)地平衡了工作(zuò)力矩。采用H型變截麵(miàn)複合箱梁剮性車架和高(gāo)負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度(dù),保證(zhèng)了整機行駛、作(zuò)業過程的穩定性,實現了高空作業升降(jiàng)平台(tái)車帶載行駛的功(gōng)能。
(3)新型的全液壓(yā)自行(háng)式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的(de)自行式高空作業升降平台車,采用了(le)機電液一體化、可靠(kào)性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一(yī)種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破(pò)了以往國內高空作業升降平台車(chē)隻能采用汽車或起重機底(dǐ)盤(pán)改裝設計的(de)限製(zhì)。
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