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車載式(shì)升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托(tuō)架,可以快(kuài)速安裝(zhuāng)舉升裝置或(huò)載人平台,實現物料(liào)舉升、起重吊裝和載人高空作業等(děng)功能,同時為擴展作業(yè)裝置(zhì)以及各種工作裝置的快速(sù)切換提供(gòng)了接口。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩(wěn)定性好。底盤結構突(tū)破了傳統的設(shè)計理論和方法,通過優化上車平台(tái)總(zǒng)體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特(tè)的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有(yǒu)效地平衡了工作(zuò)力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實(shí)心橡膠輪(lún)胎,增加(jiā)了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業(yè)升降平(píng)台車帶載行駛的(de)功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製(zhì)的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠(kào)性設(shè)計(jì)和計算機輔助設計等技術,成(chéng)功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車(chē)或起重機底(dǐ)盤改裝設計的限製。
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