導軌式貨梯(tī)的升降速(sù)度與動(dòng)力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元的調節 升降平台(tái)都是由動力單元和油缸控製(zhì)的。動力單元在生產時設有(yǒu)四(sì)個(gè)出孔,可調節大(dà)小,同時通過調整馬達速度或(huò)電液比例閥(fá)來(lái)調整液(yè)壓油的流量大小,從這兩方麵(miàn)對動力單元的調節,進而調節液(yè)壓貨梯的升降速度。
二、對油管控製的(de)調節(jiē) 液壓油管越(yuè)長,上升時間也就(jiù)越長(zhǎng)。因此在安裝時,在設計允許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節(jiē)動力單(dān)元的基礎上也(yě)可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全(quán)的前提下,可以進行相應的調整。
三、對(duì)油缸控製的調節 油缸尺寸(cùn),在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小(xiǎo),上升速(sù)度(dù)越快。