套缸式升降(jiàng)平台對曲柄連杆機構中的(de)連(lián)扡進行受力分析:曲軸通過螺栓(shuān)把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損(sǔn),使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間隙,使連杆承受衝擊(jī)負荷,因此連杆應力產(chǎn)生在A、B處和叉頭處。該處是疲(pí)勞斷裂易發(fā)生部位(wèi)。
為了(le)避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭(tóu)處有足夠(gòu)的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質(zhì),並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中極易(yì)出現疲(pí)勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加(jiā)大(dà)螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是(shì)糟的配合螺(luó)絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必(bì)要的。 對於搖杆部分.升降(jiàng)平(píng)台(tái)角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲(sī)緊圊好。在日(rì)常的設備檢(jiǎn)查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用(yòng)使斜(xié)銷螺(luó)絲鬆脫,斜鐵移位(wèi)而造成(chéng)升降平台角度改變的現象(xiàng)。