運城車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的（de）全液壓（yā）自行式專（zhuān）用底盤。研製的具（jù）有（yǒu）完全自（zì）主知識（shí）產權的（de）自行式高空作業升降平台車（chē），采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設（shè）計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用（yòng）底盤，突破了以往國內高空作業升（shēng）降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝（zhuāng）設（shè）計的限（xiàn）製。

(2)帶載行駛、作業穩（wěn）定性好。底盤（pán）結構突破（pò）了傳統的（de）設計理論和方法，通過優化上車平台（tái）總體布局與載荷分布，減少（shǎo）了（le）重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理（lǐ）設置（zhì）多種配重模塊，有效地平衡了工（gōng）作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性（xìng）車架和高負（fù）荷實心橡膠輪胎（tāi），增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩（wěn）定性，實現了（le）高空作業升降平（píng）台車帶載行駛的功能。

(3)多（duō）功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以（yǐ）快速安裝舉升裝置或載入平（píng）台，實現物料舉升（shēng）、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展（zhǎn）作業裝（zhuāng）置以及各種工作裝置的快速切換（huàn）提供了接口。

(4)獨特的三維（wéi）旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托（tuō）舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置（zhì）和任（rèn）意方向的調整（zhěng）要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業（yè）與通風管道安裝的要求。