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車（chē）載式升降（jiàng）貨梯的技術特點：
(1)多（duō）功能、多用途的作（zuò）業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉（jǔ）升、起（qǐ）重吊裝和載人高空作業等（děng）功能，同時為擴展作業裝置以及（jí）各種（zhǒng）工作裝置的快速切換提（tí）供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計（jì）理論和方法，通（tōng）過優化上車（chē）平（píng）台總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的（de）大角度後仰式鉸點結（jié）構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性（xìng）車架和（hé）高負荷實心橡膠（jiāo）輪胎，增（zēng）加了底盤整體（tǐ）剛度，保證了（le）整機行（háng）駛（shǐ）、作（zuò）業過程的穩定性，實現了高空作業升降（jiàng）平台車帶載行（háng）駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製（zhì）的具有完全自主知識產（chǎn）權的自行式高空作業升（shēng）降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地（dì）研製了一種全液壓驅（qū）動、自行式專用底（dǐ）盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻（zhī）能（néng）采用汽車或起重機底（dǐ）盤改裝設計的限製。
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