套缸(gāng)式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲(qǔ)軸通過螺栓把作用力傳遞(dì)給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中(zhōng)由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲(qǔ)軸與連杆叉頭銅(tóng)瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此(cǐ)連杆(gǎn)應力產生在A、B處和(hé)叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了(le)避(bì)免事故的發生,在連杆結構(gòu)上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以(yǐ)減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛(duàn)造(zào)材質,並防止加工缺陷。同時(shí)螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構(gòu)允許的(de)情況下加大螺絲尺寸,並采用(yòng)配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的(de)漓滑.對螺(luó)絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆(gǎn)部分.升降平台角度一旦調整好,就(jiù)應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常(cháng)的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複(fù)作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的(de)現象。
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