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車載(zǎi)式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝舉升(shēng)裝置或載人平台,實現物(wù)料舉升、起重吊裝和載人高空作(zuò)業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速(sù)切換提供了(le)接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破(pò)了傳統的設計理(lǐ)論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車平台總體布局與載荷(hé)分布,減少了重心偏(piān)移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結(jié)構,合理設(shè)置多種(zhǒng)配(pèi)重模塊,有效地平衡了工作力(lì)矩。采用H型變截麵複合箱梁(liáng)剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增(zēng)加了底(dǐ)盤整體剛度,保證(zhèng)了整機行駛、作業過程的(de)穩定性,實現了(le)高空作業升降平台車帶載行駛的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的(de)具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用(yòng)了機電液(yè)一體化、可靠性設計和計算機輔助(zhù)設計等(děng)技術,成功地研製了一種全液壓(yā)驅動、自行(háng)式(shì)專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空(kōng)作業升降平台車隻能采用汽(qì)車或起重機底盤改裝設計的限製。