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套(tào)缸(gāng)式升(shēng)降(jiàng)平台對曲柄連杆機構中的連扡進行(háng)受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作(zuò)用力集(jí)中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使(shǐ)曲軸與連杆叉頭銅瓦之間(jiān)產(chǎn)生間隙,使(shǐ)連杆承受衝擊負荷(hé),因(yīn)此連杆應力產生在A、B處和叉頭(tóu)處(chù)。該處是疲勞斷(duàn)裂易發生部位。
為了避免事故的(de)發生,在連杆結構上應保(bǎo)證叉頭處有(yǒu)足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還(hái)要特別注意盡可能使用鍛造(zào)材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程(chéng)中極易出(chū)現疲勞(láo)斷裂,因此應在結構(gòu)允許的(de)情況下加大(dà)螺絲(sī)尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定(dìng)期更換也是十(shí)分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就(jiù)應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日(rì)常的設備檢查中(zhōng),斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷(hé)反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移(yí)位而造成升降平台角度改變的現象。
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