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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨(huò)物載量有關。
一、對動力(lì)單元的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速(sù)度或電液比例閥(fá)來調(diào)整(zhěng)液壓油的(de)流量大小,從這兩方麵對動力單元(yuán)的調節(jiē),進而調節液壓貨梯的升降速(sù)度(dù)。
二、對油管控製的(de)調節 液壓油管越長,上升時間(jiān)也就越長。因此(cǐ)在安裝時(shí),在設計允許範圍內要盡可能(néng)的(de)減小油管的長度;在調節動(dòng)力單元的基礎上也可以對輸油管路大(dà)小進行調(diào)整,在(zài)保證設備(bèi)達到正常(cháng)需求安全的前提下,可(kě)以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計(jì)要求的情況下,盡可(kě)能的減(jiǎn)小(xiǎo)油缸尺寸。油缸尺寸(cùn)越小,上升速度越快。