漳州車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全（quán）自主知（zhī）識產權的自行（háng）式高空作業升降平台車，采用了機（jī）電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地（dì）研製了一種全液壓驅動（dòng）、自行式專用底盤，突破（pò）了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機（jī）底盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性（xìng）好。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和方（fāng）法，通（tōng）過優化上車平台總體布局與載荷（hé）分布，減（jiǎn）少了重（chóng）心偏移。采用獨特的大角（jiǎo）度（dù）後仰式鉸點結構，合理（lǐ）設置多種配重模（mó）塊，有效地平衡了工作力矩。采（cǎi）用H型變截麵複合箱梁剮性車架（jià）和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛（shǐ）、作業過程的穩定性，實現了高空（kōng）作業升降平（píng）台車（chē）帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端（duān）托（tuō）架，可以快速安裝舉升裝置或載入（rù）平台，實現物料舉升、起重吊裝（zhuāng）和（hé）載人高空作業等功能，同時為擴（kuò）展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接（jiē）口（kǒu）。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉（jǔ）升物料的姿態，又可以實現舉升（shēng）物料在空（kōng）間內任意高度、任意位置和（hé）任（rèn）意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性（xìng）能（néng）好，滿足了（le）大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。