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車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝(zhuāng)置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置(zhì)或載(zǎi)人平台,實現物料舉升、起重(chóng)吊裝和(hé)載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工(gōng)作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩(wěn)定性好。底盤結構突破了傳(chuán)統的設(shè)計理論和方(fāng)法,通過優化上車平(píng)台總體布局與載荷分布,減少了(le)重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理(lǐ)設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複(fù)合箱梁剮性(xìng)車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整(zhěng)體剛度(dù),保證了整機行駛、作業過(guò)程的穩定性,實現了高空作業升降平台(tái)車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底(dǐ)盤。研製的具有完(wán)全自主知識產權(quán)的自行式高空作業升降平(píng)台車,采用了機電液一體化、可靠(kào)性設計和計算機輔助設計(jì)等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重(chóng)機底盤改裝設計的限製。