車載式升降平台的技術特點
(1)新型的(de)全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知(zhī)識產權的自行式高空作(zuò)業升降平台車,采(cǎi)用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設計等技術(shù),成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內高空作業升降(jiàng)平台車隻能(néng)采用汽車或起重機底(dǐ)盤改裝設計的限製。
(2)帶載行駛、作業穩定(dìng)性好。底盤結(jié)構突破了(le)傳統的設計理論和方(fāng)法,通過優化上車平台(tái)總體(tǐ)布局與載荷分布,減少了重心偏(piān)移。采用獨特(tè)的大角度後仰(yǎng)式鉸(jiǎo)點結構(gòu),合理設置多種配(pèi)重模塊,有效(xiào)地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體(tǐ)剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了高空作(zuò)業升降平台車(chē)帶載行駛的功能(néng)。
(3)多功能、多(duō)用(yòng)途的作業裝置。通過大臂前端托(tuō)架,可以快速安裝舉升裝置或載入(rù)平台,實現物料舉升、起(qǐ)重吊裝和載(zǎi)人高(gāo)空作業(yè)等功能,同時為(wéi)擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種(zhǒng)工作裝置的快速切換提供了(le)接口。
(4)獨特的三維(wéi)旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托(tuō)舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態,又(yòu)可(kě)以(yǐ)實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控製靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通(tōng)風管道安裝的要求。
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