車載式(shì)升降貨(huò)梯(tī)的技術特點:
(1)多功能、多用(yòng)途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉(jǔ)升裝置或載人平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置(zhì)以及各種工作裝置的快速切(qiē)換提供了接口。
(2)帶載行駛、作(zuò)業(yè)穩定性好。底盤結構突破了傳(chuán)統的設計(jì)理論和方法(fǎ),通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角(jiǎo)度後仰式鉸點結構(gòu),合理設置多種配重模塊,有效(xiào)地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱(xiāng)梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎(tāi),增加了底盤(pán)整體剛度,保(bǎo)證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了(le)高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主(zhǔ)知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電(diàn)液一體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔(fǔ)助(zhù)設計等技術,成功地研製了一種(zhǒng)全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空(kōng)作業(yè)升降平台車隻(zhī)能采用汽車或起重機底盤改(gǎi)裝設計(jì)的限製。