朝（cháo）陽車載剪叉式升降平台

車載式升降平（píng）台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具（jù）有完全（quán）自主知識產權的自行式（shì）高空作業升降平台車，采用（yòng）了機電（diàn）液一體化（huà）、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了（le）一種全（quán）液壓驅（qū）動、自行式（shì）專用底盤，突破了以往國內高（gāo）空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限（xiàn）製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結（jié）構突破了傳統的設（shè）計（jì）理（lǐ）論（lùn）和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分（fèn）布，減少了（le）重心偏移（yí）。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合（hé）理設置多種配重（chóng）模塊，有效地（dì）平衡了工作力（lì）矩。采用H型變截麵複合箱（xiāng）梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過（guò）程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行（háng）駛的功能。

(3)多功（gōng）能、多用途的（de）作業裝置。通過大臂前（qián）端托架，可以快速安裝（zhuāng）舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的（de）快（kuài）速切換提供（gòng）了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料（liào）的姿態，又可以實（shí）現舉（jǔ）升物料在空間（jiān）內任意高度、任意（yì）位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微（wēi）動性能好，滿足了大型（xíng）洞庫內高（gāo）空作業與通風管道安裝的要求。