車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作(zuò)業裝置。通過大臂前(qián)端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起(qǐ)重吊裝和載人高空作業等(děng)功能,同時為擴展作業裝置以及(jí)各種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩(wěn)定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法(fǎ),通過優化上車平台總體布局與載(zǎi)荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配(pèi)重模塊,有效地平衡了工作(zuò)力矩。采用H型(xíng)變截麵(miàn)複合箱梁剮性車架和(hé)高(gāo)負荷實心橡膠輪胎(tāi),增加(jiā)了底盤整體剛度,保(bǎo)證了(le)整(zhěng)機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降(jiàng)平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底(dǐ)盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台(tái)車,采用(yòng)了機(jī)電液一體化、可(kě)靠性設計(jì)和(hé)計(jì)算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底(dǐ)盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計的限製(zhì)。