中衛車載（zǎi）剪叉式（shì）升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專（zhuān）用底（dǐ）盤。研製的具有（yǒu）完全自主知識產權（quán）的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設（shè）計和計算機輔助（zhù）設計（jì）等（děng）技術，成功地研製（zhì）了一種全（quán）液壓驅動（dòng）、自行式專用底盤，突破了以往國內（nèi）高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行（háng）駛、作（zuò）業穩定性好。底盤結構突破了傳（chuán）統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載（zǎi）荷分布，減少了（le）重心偏移。采用獨特的大角度後仰式（shì）鉸點結（jié）構，合理設置多種配重模（mó）塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型（xíng）變截（jié）麵複合箱梁剮（guǎ）性車（chē）架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體（tǐ）剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了高（gāo）空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前（qián）端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平（píng）台（tái），實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為（wéi）擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維（wéi）旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉（zhuǎn）托舉裝（zhuāng）置（zhì），既能夠自動保持被舉升物料的（de）姿態，又可以實現舉升物料在空間內任（rèn）意高度、任（rèn）意位置和任意方向的調整要（yào）求（qiú），速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要（yào）求。