車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置(zhì)。通過大臂前端托架(jià),可以快速(sù)安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起(qǐ)重吊裝和載人高(gāo)空作業(yè)等功能,同時為擴展作業裝置以(yǐ)及(jí)各種工作(zuò)裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法(fǎ),通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩(jǔ)。采用H型變(biàn)截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實(shí)心橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整(zhěng)體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩定性,實現了高空作業升(shēng)降平台車帶(dài)載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用(yòng)底盤。研製的具有完全(quán)自主(zhǔ)知(zhī)識(shí)產權的自行式高空作業升降平台(tái)車,采用了機電液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功(gōng)地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往(wǎng)國內(nèi)高空作業升降平台(tái)車隻能采用汽車或起重機底(dǐ)盤改裝設計的限製。
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