套缸式升降平(píng)台對曲柄(bǐng)連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺栓把作(zuò)用力傳遞給連(lián)杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡(qiān)承受拉力。在(zài)生產中由於叉頭處(chù)銅瓦的磨損,使曲軸與(yǔ)連杆叉頭銅瓦之間(jiān)產生間(jiān)隙,使連杆承(chéng)受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處(chù)是疲(pí)勞斷裂(liè)易發生部位。
為(wéi)了避免事故的(de)發生(shēng),在連杆結構上應保證叉頭處有(yǒu)足夠的圓(yuán)弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意(yì)盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺(quē)陷。同時螺絲在傳遞拉(lā)力過程中極易出現疲勞(láo)斷裂,因此應在結構允許的(de)情況下加大螺絲(sī)尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠(chǎng)使用的是糟的(de)配合螺絲(sī),同時保證連杆(gǎn)銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調(diào)整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止(zhǐ)由於衝擊負(fù)荷反複(fù)作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵(tiě)移位而造成升降平台角度改(gǎi)變的現象。
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