車載式升降貨(huò)梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通(tōng)過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝(zhuāng)置或載人(rén)平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空(kōng)作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的(de)快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和(hé)方法,通過優化上車平台總體布局(jú)與載荷分布,減少(shǎo)了重(chóng)心偏移。采用獨特的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理(lǐ)設(shè)置多(duō)種(zhǒng)配重模塊,有效地平(píng)衡了工(gōng)作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪(lún)胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的(de)穩定性(xìng),實現了高(gāo)空作業升降平台車(chē)帶載行駛的功(gōng)能。
(3)新型的全液(yè)壓自行式(shì)專用底盤。研製的(de)具有完全自主(zhǔ)知識產權的自行式高空作業(yè)升降(jiàng)平台(tái)車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等(děng)技術,成功地(dì)研製了一種全液壓驅動、自(zì)行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製(zhì)。