套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析:曲軸通過螺(luó)栓把作用力(lì)傳(chuán)遞(dì)給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在(zài)生(shēng)產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲(qǔ)軸與連(lián)杆叉頭(tóu)銅(tóng)瓦之間產(chǎn)生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因(yīn)此連杆應力產生在A、B處和叉頭處(chù)。該(gāi)處是(shì)疲勞斷裂易發生部(bù)位(wèi)。
為了避免事故的(de)發生,在(zài)連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少(shǎo)應力集中(zhōng)的影響。還要特別注(zhù)意盡可能使用鍛造材質(zhì),並防止(zhǐ)加工缺陷。同時(shí)螺絲在傳遞拉力過程中(zhōng)極易出現疲(pí)勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並(bìng)采(cǎi)用配合螺(luó)絲。
目前(qián)我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證連杆(gǎn)銅(tóng)瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要(yào)的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調(diào)整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的(de)設備檢查中,斜鐵和斜(xié)銷螺絲也是檢(jiǎn)查的重點(diǎn)。特別應防(fáng)止由於衝擊負荷反複作(zuò)用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角(jiǎo)度改變的現象。
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