套缸式升降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行受(shòu)力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給(gěi)連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉(lā)力(lì)。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之(zhī)間產(chǎn)生間隙,使連杆承受衝(chōng)擊負(fù)荷,因此連杆應力產(chǎn)生在A、B處和叉頭(tóu)處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構(gòu)上應保證(zhèng)叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造(zào)材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過(guò)程中極易出現疲勞斷裂,因(yīn)此應在(zài)結構允許的情況下(xià)加大螺絲尺寸,並采用配合螺(luó)絲。
目前我(wǒ)廠使用的是糟(zāo)的配合螺絲,同時保證(zhèng)連杆銅(tóng)瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好(hǎo)。在日常的(de)設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負(fù)荷反(fǎn)複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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