套缸式升(shēng)降平台對曲柄連杆機構中的連扡進行(háng)受(shòu)力分析(xī):曲軸通(tōng)過螺栓(shuān)把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處(chù),使(shǐ)連扡承受拉力。在生產中由(yóu)於叉頭處銅(tóng)瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷(hé),因此連杆應力產生在A、B處和(hé)叉頭處。該(gāi)處是(shì)疲勞斷裂易發生部位。
為(wéi)了避免事故的發生,在連杆結構上應(yīng)保證叉頭處有足夠的(de)圓弧,以(yǐ)減少應力集中的影響(xiǎng)。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同(tóng)時螺絲在傳(chuán)遞拉力過程中極易出現疲(pí)勞斷裂,因此應在結構(gòu)允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用(yòng)配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同(tóng)時(shí)保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要(yào)的。 對於搖杆部分.升(shēng)降平台角度一旦調整好,就應將斜(xié)鐵圊定牢(láo).斜銷螺絲緊圊好(hǎo)。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺(luó)絲也是檢查的重(chóng)點。特別應防止由於衝擊負荷反複(fù)作用使斜銷螺絲鬆脫,斜(xié)鐵移位而造成升降平台角度改變的現象(xiàng)。